Героиновый берег. Очерки политической экономики Восточной Африки I
The heroin coast. A political economy along the eastern African seaboard
Simone Haysom, Peter Gastrow and Mark Shaw

В последние годы объемы героина, перевозимого из Афганистана по сети морских маршрутов в Восточную и Южную Африку резко возрос. Большая часть героина предназначена для рынков Запада, но часть оседает для местного потребления. В результате сформировался интегрированный криминальный рынок. Африка сегодня переживает самый стремительный рост в потреблении героина. Широкий спектр криминальных структур и политических элит в Восточной Африке глубоко замешан в этой торговле. Большая часть героина, предназначенного для африканского потребления идет в ЮАР. Торговля опирается на политическую протекцию в ряде африканских государств, и является ярко выраженной политической проблемой в Кении, Танзании, Мозамбике и ЮАР.
Начиная с 2010 года вдоль восточного побережья Африки перехватываются дау с грузами от 100 до 1000 кг героина. Речь идет о традиционных судах, используемых в странах Персидского залива, длиной от 15 до 23 метров. Они достаточно малы для того, чтобы ускользнуть от спутников и патрульных судов, и достаточно велики для перевозок существенного объема наркотиков. Кроме того, у наркоторговцев есть хорошие контакты с администрацией ряда глубоководных портов, куда наркотики поставляются контейнерами. Героин или перевозят в секретных отделениях стандартных контейнеров, или декларируют в качестве легитимных товаров, или смешивают с ними. Существует информацию о том, что в ряде случаев криминальным бандам удается саботировать сканирующее оборудование в портах.
Продажа героина в Европе гораздо более выгодна, чем в Африке. В Кении грамм героина стоит 20 долларов, в Британии – 60 долларов и в Дании – 21.
( Read more... )