systemity

Бывший офицер саудовского флота Абд элль-Латиф эль-Мульхим
опубликовал в Arab News обширную статью, посвященную анализу
новой серии угроз Ирана перекрыть Ормзуский пролив. Вот что он
пишет: “Каждые пять лет Иран угрожает перекрыть Ормузский пролив.
Этой угрозы он никогда не выполнит, даже если захочет. Эту угрозу
он выполнить не в состоянии.

Ормузский пролив – наиболее важный морской маршрут в мире.
Ежедневно через него проходит 15 нефтяных танкеров. В проливе
осуществляется обычное разделение входящего и уходящего
траффика. Ширина навигационного канала – всего шесть миль.
Движение судов контролируется радарной станцией, построенной
на острове, принадлежащем султанату Оман. Далее навигационный
канал сужается до двух миль. Танкеры проходят и через иранские,
и через оманские территориальные воды. Ко всему прочему, пролив
неглубок. Все это очень затрудняет навигацию в нем.

Моряки еще не забыли столкновение, в марте 2009, американской
подводной лодки USS Hartford и американского военного корабля
USS New Orleans. После этого было столкновение японского танкера
с американской подводной лодкой USS Newport. Это только некоторые
примеры того, как трудно оперировать в проливе.

Можно также напомнить и об яростной битве между американским и
иранским флотом в проливе в апреле 1988 года. Причиной было то,
что американский военный корабль USS Samuel Roberts налетел на
иранскую мину. После этого иранцы стали гораздо более осторожны
с минами.

Ирония этого сражения заключается в том, что большинство иранских
авиаторов, также, как и большинство морских офицеров учились с
американцами в одних и тех же военных школах. Некоторые из тех
иранцев, что затонули вместе с потопленным иранским фрегатом были
моими товарищами по классу в американской морской школе…

В военном отношении, Иран, конечно же, может перекрыть Ормузский
пролив чем угодно, – да хоть пустыми бочками, и весь мир поверит,
что это настоящие мины. Но Иран никогда на это не решится. Проблема
заключается в том, что если Иран перекроет Ормузский пролив, он
совершит военное и политическое самоубийство. Все помнят, что
случилось с Гамалем Абдулем Насером после того, как он перекрыл
Тиранский залив. Иранцы не будут знать, что им на головы падает…

У иранцев просто нет военных возможностей перекрыть
пролив. После инцидента 1988 года они попытались установить
противокорабельные ракеты Silkworm на берегу. Затем они осознали,
что у них не существует возможности прикрыть эти ракеты с воздуха.
Все видели, что случилось с сирийскими ракетами в долине Бекаа.

У иранцев нет ни современных торпед, ни современных зенитных ракет.
У них нет самолетов AWACS . Их дизельные подводные лодки устарели,
а команды подлодок не обучены действиям в сложных условиях залива.
В любом случае, возможности этих подлодок очень ограничены. Но самой
большой слабостью иранцев является отсутствие современных ВВС.
Лучшее, что у них есть – это F-14 (Tomcat) и F-4 (Phantom) – . их радарные
системы не функционируют из-за старости и отсутствия запасных частей.
Иранские пилоты всегда летают в потемках, без радара и без наземного
контроля. Единственное преимущество иранцев – сухопутные силы. Они
могут кинуть в бой сотни тысяч солдат, но что толку от этого в морской
битве, да еще без поддержки с воздуха?

Поверьте мне, у меня нет ничего против Ирана. Но почему он не хочет
хоть чуть-чуть приблизиться к собственным соседям? Почему он не
извлек никаких уроков из ирано-иракской войны, когда он потерял сотни
тысяч солдат? Войну начать легко, закончить ее трудно. Иранские
военные вовсе не хотят новой войны с американцами. Они просто хотят
жить в мире и гармонии.

Я потерял так много моих иранских друзей по военной школе в Нью-Йорке
из иранских войн и приключений, которые можно было бы избежать.
Печально, но эти офицеры были настоящими джентльменами. И их смерть
была совершенно напрасной…”