[identity profile] rosener-tagerin.livejournal.com 2012-10-25 10:56 pm (UTC)(link)
О!
24000?
Мелко.
Я бы за пару сотен тыщ евро загнал бы.

[identity profile] systemity.livejournal.com 2012-10-25 11:57 pm (UTC)(link)
Так это же вьетнамские масштабы. Не знаю насчёт пары сотен тысяч, но за тысяч сто в США продать можно было бы без проблем. Посмотрите по ссылке. Там поразительно выглядит резьба на корпусе

[identity profile] som.livejournal.com 2012-10-26 03:48 am (UTC)(link)
обалденно !

[identity profile] syrya.livejournal.com 2012-10-26 04:23 am (UTC)(link)
А двигатель?

[identity profile] systemity.livejournal.com 2012-10-26 04:53 am (UTC)(link)
Насколько я понял из статьи, которую процитировал, двигатель у него тоже деревянный. Он выписал из Германии двигатель BMW и всё полностью скопировал в дереве.

The entire body of the 4.6m-long and 1.8m-wide vehicle is made from imported wood like xylia xylocarpa, ash, and walnut, and features beautiful carvings. Le Nguyen Khang says his drivable masterpiece has one serious drawback – its weight. The wooden body weighs nearly 1.5 tons, and he says that “only the BMW engine is able to withstand the heavy wooden body of the car.” So he imported essential parts of the car, like the engine, gearbox, chassis and transmission system from the German automaker, and tried to replace everything else with wood. Despite it’s strange look, the Achilles actually works like a normal car and reaches a top speed of 60 km/h